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SENATOR SMITH: Captain, will you kindly tell the committee how extensive this ice flow was, to which you have just referred?
CAPT. KNAPP: I submit to the committee . . . the following copies of ice reports made by said steamers. The ice reports referred to are here printed in the record, as follows:

MARINE DATA FOR THE UNITED STATES
HYDROGRAPHIC OFFICE.

REPORTS OF WRECKS, DERELICTS, ICE, AND OTHER
OBSTRUCTIONS TO NAVIGATION.

British S. S. Californian. Master, Lord. Received in branch hydrographic office, Boston, Mass., April 22. Received in Hydrographic Office April 23: April 14, 6:30 P.M., latitude 42.05 N., longitude 49.10 W., sighted two large icebergs 5 miles south of the above position. At 7:15 P.M., latitude 42.05 N., longitude 49.20 W., two bergs, and 7:30 P.M. two bergs. At 10:20 P.M., latitude 42.05 N., longitude 50.07 W., encountered heavy packed field ice, extending north and south as far as the eye could see and about 5 miles wide; also numerous bergs could be seen. From above position until April 15, 2:30 P.M., latitude 41.33 N., longitude 50.42 W., almost continuously in field ice. At the last position sighted two bergs and cleared the field ice.

From Greek S. S. Athinai. Master, John Coulonlound. Received in branch hydrographic office, New York, April 25. Forwarded and received in Hydrographic Office April 26:

April 14, 11:45 A.M., 41° 50' 48" N., 49° 34' 15" W., passed several (about 6) icebergs about 50-60 feet high and large quantity of field ice.

From Perisian, British S. S. Master, William Hains. Received in branch hydrographic office, Boston, Mass., April 24, and forwarded to Hydrographic Office. Received April 25:

LE SÉNATEUR SMITH : Capitaine, auriez-vous l’amabilité de dire au comité quelle était l’étendue de ce flux de glace, dont vous venez de parler?
CAPT KNAPP : Je soumets au comité [...] les copies suivantes des rapports sur les glaces établis par lesdits navires à vapeur. Les rapports sur les glaces dont il est question ici sont imprimés dans le dossier, comme suit :

DONNÉES MARITIMES POUR LES ÉTATS-UNIS
BUREAU HYDROGRAPHIQUE.

SIGNALEMENTS D’ÉPAVES, DE DÉBRIS, DE GLACE ET D’AUTRES
OBSTACLES À LA NAVIGATION.

Le vapeur britannique S. S. Californian. Commandant, Lord. Reçu à la succursale du Bureau Hydrographique, Boston, Mass., 22 avril. Reçu au Bureau Hydrographique le 23 avril : 14 avril, 18 h 30, latitude 42,05 N., longitude 49,10 W., a aperçu deux grands icebergs à 5 milles (9 km) au sud de la position ci-dessus. À 19 h 15, latitude 42,05 N., longitude 49,20 W., deux icebergs, et 19 h 30 deux icebergs. À 22 h 20, par 42,05 de latitude nord et 50,07 de longitude ouest, on a rencontré un champ de glace épais, s’étendant au nord et au sud à perte de vue et d’environ 5 milles (9 km) de largeur. De la position ci-dessus jusqu’au 15 avril, 14 h 30, par 41,33 N., 50,42 W., presque continuellement dans le champ de glace. A la dernière position a aperçu deux icebergs et s’est dégagé du champ de glace.

Du vapeur grec S. S. Athinai. Commandant, John Coulonlound. Reçu à la succursale du Bureau Hydrographique, New York, le 25 avril. Transmis et reçu au Bureau Hydrographique le 26 avril :

Le 14 avril, 11 h 45, 41° 50' 48" N., 49° 34' 15" W., passa plusieurs (environ 6) icebergs d’environ 50 à 60 pieds de hauteur (15 à 18 m) et une grande quantité champs de glace.

Du vapeur britannique S. S. Perisian (Parisian), Commandant, William Hains. Reçu à la succursale du Bureau Hydrographique, Boston, Massachusetts, le 24 avril, et transmis au Bureau Hydrographique. Reçu le 25 avril :
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